2008/07/21 (Mon) 06:04 宮脇俊三展と種村直樹

　日本全国の梅雨明けが宣言され、青春18きっぷが使用開始になる、3連休の始まりにして学生は夏休み初日の19日、世田谷文学館で開催されている「没後5年　宮脇俊三と鉄道紀行展」に行ってきた。
　最寄り駅は京王線の芦花公園駅。9時前後家を出て、10時ちょっと過ぎには目的地。玄関には鯉が泳ぐ池があって涼しげ。
　展示の目玉は『時刻表2万キロ』の赤線で乗車区間を塗りつぶした白地図や、最長片道切符の実物、旅行中につけていたメモ帳などなど。『世界の歴史』シリーズや中公新書の立ち上げなど中央公論社編集者時代の業績や、隣人、北杜夫との交友関係などの展示もあって、盛りだくさんで満足。
　中公新書はずいぶん読んだし、『世界の歴史』シリーズは受験生時代に読んだ。鉄道趣味以外でも氏の多大な影響下にあったことを改めて思い知る。
　会場では80年代の国鉄を記録したDVDが上映されていたのだが、時代を感じてしまったのは、ローカル線から降りてくる女子高生がみんな「聖子ちゃんカット」なことだ(笑)。むろん黒髪だし携帯電話も持ってはいない。
　この日は午後から、酒井順子氏と原武史氏の対談企画があったのだが、予約で満席とか。
　一階の常設展も見る。世田谷ゆかりの作家が紹介されていて、面白かったのは森茉莉の展示。新聞のTV欄に印と矢印が書き込まれているのだが、アニメの『ふしぎな島のフローネ』とかにもついているのだ。視聴されていたのだろうか？
　昼には会場を後にする。
　
　このサイトを見ると、この日どうやらわたしは、種村直樹氏とニアミスしたようだ。
　種村直樹氏は、鉄道マニアの世界で宮脇氏と並ぶ「大御所」。毎日新聞記者から「レイルウェイ・ライター」として独立したのは1973年。宮脇氏に先んじて鉄道関係専業の物書きになった。
　そして、国鉄全線完乗した70年代後半から日本の鉄道全線完乗を達成する80年代半ばが、氏の絶頂期。この頃はちょうど宮脇氏のデビューにも重なっていて、宮脇、種村の重連が「鉄道趣味」の世界を強力に牽引していた。
　宮脇氏は『最長片道切符の旅』で種村氏のところへルートの相談に行っている。文芸関係がフィールドで、旅のスタイルは一人旅か編集者と同行するぐらいの宮脇氏。対する種村氏はジャーナリズム指向で、旅行スタイルは「友の会」会員とわいわい乗り継ぎ旅行、と「棲み分け」も出来ていた。
　わたし自身、宮脇氏より種村氏の著作を好んでいた。宮脇氏も「愛読者」ではあったが、はまるほどではない。著作でも歴史物とかは未読である。それはおそらく鉄道旅行記に「旅情」よりも「情報」を求めていたためだと思う。旅行に出るときは『時刻表2万キロ』よりも『鉄道旅行術』を鞄に入れていた。当時の種村氏の本には「情報」だけはたくさん詰まっていたので。もっとも車中の暇つぶしで読んでいた本はたいがい、ハヤカワや創元のSF小説なのだが。

　しかし宮脇氏が死後「神格化」されつつあるのに、未だ現役である種村氏はずっと、ぱっとしない状況が続いている。
　90年代以降も、「乗り継ぎ旅行」の著作は出していたのだが、70年代と同じパターンの繰り返し。孫ぐらいの年齢になっている友の会の「ヤング」と一緒に夜行に乗ってはしゃいでるのはどうよ、とも思えてきた。著作でもかなりの分量を割いている「日本列島外周の旅」「旅行貯金」にも興味を惹かれなかった。氏が熱中しているのは分かるが、読み手が置いてきぼりになっていた。

　手元に『きしゃ汽車記者の30年　レイルウェイ・ライター種村直樹の軌跡』という冊子がある。氏の著作物を刊行している出版社「SiGnal」から「レイルウェイ・ライター開業30周年」を記念して出版されたもので、書泉グランデで入手した。「冊子」とはいえ144ページはあるのでかなりのボリュームである。
　この本「奇書」と呼んでもいい。基本的に「内輪」に向けた本なのだが、それを差し引いても、読んでいてしばしば「すげーなー」とため息をついてしまう。
「鉄道ジャーナル」担当編集者の寄稿では追記で「最近原稿が遅くて困っています」ということを書かれている。
　各社担当編集者の座談会、字が読めないとか、旅行中ふらりといなくなるとか、挙げ句の果てにはいびきがうるさいとか(笑)いう話題で盛り上がっている。「愛すべき先生」というトーンなのは伺えるのだが……。
　ところどころ、人名の後に（M26)とか（A77)とかいう番号が入っている。これについての説明が書いていないので部外者には何のことだかわからない。「友の会」の会員番号だろうか。
　巻末には年表。これも最近になるにつれてトリビアリズムが爆発。駐車場を手放すのが惜しくて安い中古車を買って「オキちゃん（置き車の意）」と名付けたとか、初めてドライブに行って、大雪になるからワイパーを立てておくようにとか、ケータイを落として届けてもらったとか。ここまで徹底すると、ある種の味があると言えなくもない……少なくとも、種村読者歴20年のわたしには結構楽しめてしまったのだが(笑)、どう考えても鉄道とか著作関係とは関係ない記述は削るべきだよなあ。

　とはいえ、氏の功績はきわめて大きいのは事実。さかのぼってネガティブなことを書いているようなサイトもあるようだが、読んでいてあまりいい気持ちはしない。
　やはり「生涯現役」というのは難しいものだなあ、と。宮脇氏も晩年、満足行かない文章が書けずに酒におぼれていたと、娘の著作にありますし。

参考サイト：
種村直樹は鉄道趣味界の使徒
種村直樹が歴史的使命を終える瞬間を見てしまった

追記：
種村氏は合作で推理小説を何冊か出しているが、京大生時代「SRの会」に所属して習作を同人誌に発表している。SFで言えば「宇宙塵」に入っていたようなもので、その分野でもかなりのマニアだったことが伺われる。